Doodrijder van twee moeders en twee kinderen in Oud Gastel krijgt bijna drie jaar extra cel: ‘Onbeschrijfelijk veel leed’

Het Gerechtshof ‘s-Hertogenbosch weegt het verlies van vier mensenlevens bij de fatale aanrijding in Oud Gastel veel zwaarder mee dan de rechtbank eerder deed. Voor het doodrijden van twee moeders en twee kinderen legt het hof in hoger beroep zes jaar en acht maanden gevangenisstraf op aan Omar E. uit Roosendaal.

Met dit arrest valt de straf voor de 31-jarige bestuurder bijna drie jaar hoger uit dan het eerdere vonnis van vier jaar cel. Zelfs de eis van het Openbaar Ministerie, dat in hoger beroep zes jaar gevangenisstraf vroeg, wordt door de raadsheren overschreden vanwege de ernst van het roekeloze rijgedrag.

Fatale aanrijding op kruising Roosendaalsebaan

De tragedie voltrok zich op de vroege avond van 2 september 2022 op bedrijventerrein Borchwerf. Een personenauto met daarin twee bevriende moeders en drie jonge kinderen uit Bosschenhoofd wilde vanaf zijstraat Het Appeltje de Roosendaalsebaan oversteken. De verkeerslichten op het overzichtelijke kruispunt waren die dag door een storing uitgevallen en knipperden oranje.

Door de gigantische klap die volgde, kwamen de 39-jarige bestuurster Regina, haar tienjarige dochter Anke en haar achtjarige zoon Erik direct om het leven. Ook haar 42-jarige vriendin Wieteke, die achterin bij de kinderen zat, overleefde de botsing niet. Alleen het negenjarige dochtertje van Wieteke op de bijrijdersstoel overleefde het ongeluk gewond.

Extreem hoge snelheid in gehuurde Mercedes

De veroorzaker reed die vrijdagavond in een in Duitsland gehuurde Mercedes-Benz AMG over de voorrangsweg richting de snelweg A17. Hoewel ter plaatse een maximumsnelheid van 50 kilometer per uur gold, liep zijn snelheid kort voor het kruispunt op tot ruim 150 kilometer per uur. Bovendien haalde hij voorafgaand aan de klap andere weggebruikers rechts in en kleefde hij op voorliggers.

Door deze snelheid kon de automobilist bij het naderen van de kruising niet meer op tijd remmen of uitwijken. Met een snelheid van ongeveer 95 kilometer per uur boorde de zware huurauto zich vol in de flank van de overstekende Toyota Yaris. De Roosendaler verkeerde tijdens de rit niet onder invloed van alcohol of verdovende middelen.

Kwalificatie van meervoudige dood door schuld

In april 2024 veroordeelde de Rechtbank Zeeland-West-Brabant in Breda de man nog tot vier jaar celstraf, nadat justitie destijds acht jaar had geëist. De rechtbank ging bij dat vonnis uit van één fout met vier dodelijke slachtoffers als gevolg. Zowel het Openbaar Ministerie als de veroordeelde bestuurder tekende beroep aan tegen die uitspraak.

Het Bossche gerechtshof ziet het handelen juridisch echter als roekeloosheid in meerdaadse samenloop en telt het hoge aantal doden strafverzwarend mee. Volgens de raadsheren heeft de bestuurder de getroffenen “onbeschrijfelijk veel leed” aangedaan. “Door zijn handelen heeft hij de vier omgekomen slachtoffers het kostbaarste dat een mens bezit ontnomen: het recht op leven.”

Verweer over voorrangsregels en eigen slachtofferschap

Gedurende het hele strafproces bleef de verdachte samen met zijn advocaat Yehudi Moszkowicz aanvoeren dat hem niets te verwijten viel en vroeg hij om vrijspraak. De vrouwen in de Toyota hadden volgens de verdediging moeten wachten bij het oprijden van de voorrangsweg. Ook tijdens de behandeling vorige maand herhaalde de Roosendaler stellig: „Ik had voorrang.”

Camerabeelden en getuigenverklaringen weerleggen die lezing echter volledig. Daaruit blijkt dat Regina het kruispunt uiterst behoedzaam en langzaam opreed, zich aan de geldende voorrangsregels hield en uiteindelijk zelfs stilstand bereikte. Dat de verdachte wilde ontwijken door flink gas te geven, achtte de rechter ongeloofwaardig. Het hof neemt het hem zwaar kwalijk dat hij de schuld blijft afschuiven.

Gevolgen voor overlevend meisje en proceshouding

Tijdens de beroepszitting begin oktober klaagde de man, die zijn proces in vrijheid mocht afwachten, vooral over de maatschappelijke gevolgen voor hemzelf. Door de onzekerheid over het vonnis kon hij naar eigen zeggen geen baan vinden. „Ik kan ook niet meer in mijn eigen stad rondlopen, ik word met de nek aangekeken.”

Het hof sprak hem wel vrij van het toebrengen van zwaar lichamelijk letsel aan het overlevende meisje van negen jaar. Zij liep bij de crash schaafwonden en een gebroken sleutelbeen op, maar omdat een operatie uitbleef en er geen blijvend fysiek letsel ontstond, valt dit juridisch onder gevaarzetting. Voor die specifieke overtreding kreeg hij één jaar extra rijverbod.

Strafblad en bevel tot directe gevangenneming

Eigenlijk vonden de raadsheren een gevangenisstraf van zeven jaar passend voor het drama, maar daar gingen vier maanden vanaf omdat de redelijke procestermijn in hoger beroep is overschreden. Wel woog zwaar mee dat de man zich na de klap niet om de slachtoffers bekommerde. Hij heeft bovendien een strafblad voor onder meer doorrijden na een ongeval, snelheidsovertredingen en rijden zonder rijbewijs.

In de periode waarin hij in vrijheid op zijn hoger beroep wachtte, liep de Roosendaler opnieuw tegen een veroordeling van vier maanden cel aan voor witwassen en drugshandel. Vanwege de veel hogere celstraf en het ernstige gevaar voor vlucht of herhaling, beval het hof zijn directe gevangenneming. Daarnaast mag hij tien jaar lang geen motorrijtuigen besturen.